Alman hükümeti, projeye ilişkin nihai bir kararın henüz alınmadığını ve yeni bir takvim belirlenmediğini açıkladı.

Berlin yönetimi, ertelemenin gerekçesi olarak Fransa-Almanya dış politika ve güvenlik gündeminin yoğunluğunu gösterdi. 

2017’de Fransa ve Almanya tarafından başlatılan, daha sonra İspanya’nın da katıldığı proje, siyasi destek açıklamalarına rağmen sanayi ortakları arasındaki anlaşmazlıklar nedeniyle ilerlemekte zorlanıyor.

Almanya ve İspanya’yı temsil eden Airbus ve Indra, projede ana yüklenici konumundaki Fransız Dassault’nun daha fazla sanayi özerkliği talep etmesinden rahatsız. Bu durum, ortaklık içindeki gerilimi artırıyor.

SCAF’ın, 2040’a kadar Fransız Rafale ve Alman-İspanyol Eurofighter uçaklarının yerini alması ve Rusya ile artan gerilim ortamında Avrupa’nın yeniden silahlanma sürecinde kilit rol oynaması hedefleniyor. Projenin maliyetinin ise yaklaşık 100 milyar euro olduğu belirtiliyor.

Öte yandan Almanya’da bazı siyasetçiler, tek bir uçak yerine iki farklı savaş uçağı geliştirilmesini savunurken, Alman basını Berlin’in Birleşik Krallık, İtalya ve Japonya’nın yer aldığı rakip GCAP projesine yönelme ihtimalini de gündeme getiriyor.